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南寧三座大橋陸續封閉施工 天氣好或可提前完工
時間：2018年03月08日 14:28來源：廣西新聞網-南國早報作者：羅暘 吳顯燁編輯：韋仲達
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南寧大橋上的橋面破損之處。 南寧市市政工程管理處供圖
廣西新聞網-南國早報南寧訊（記者羅暘實習生吳顯燁）3月11日起，南寧市白沙大橋、葫蘆鼎大橋、南寧大橋將陸續封閉維修施工。其中白沙大橋、南寧大橋在施工期間全天禁止一切車輛、行人通行。這3座大橋都是邕江上重要的跨江橋梁，平時車流量很大。此次封閉，究竟是要進行怎樣的施工？為何一定要全天封閉？有沒有可能提前恢復交通？3月7日，南國早報記者請南寧市城市管理局市政工程管理處的工程師進行瞭解答。
7日上午，記者駕車從教育路駛上白沙大橋。剛開上引橋，就發現橋面上有許多坑窪之處，車輛駛過時不斷顛簸。在大橋中段，部分橋面甚至因為破損，有“補丁上再打補丁”的情況。南寧市市政工程管理處工程師李學介紹，此次對白沙大橋、南寧大橋進行全封閉維修，最重要的內容就是處理橋面鋪裝。白沙大橋投入使用已超過20年，南寧大橋的使用時間也有近10年。車輛長期碾壓，給橋面造成瞭比較明顯的損壞。尤其是南寧大橋，近年來車流量猛增，往來五象新區的重型車輛又很多，部分橋面損壞嚴重。坑窪的橋面不但影響行車安全和舒適感，車輪沖擊也會對橋梁安全和壽命造成影響。
此前，南寧市政部門一直根據日常巡查和市民反映的破損情況，對橋面進行局部的修補。但這樣“零敲碎打”式的維修，不能系統地解決橋面破損的問題，“補丁”位置往往很快就會再次出現凹陷、坑洞。此次維修，這兩座橋的橋面將全部重新鋪設。經過此輪“大修”後，橋面平整度將得以恢復，行車更平順舒適，橋梁的使用壽命也會得到提高。由於南寧大橋的橋面設計比較特殊，施工工藝與白沙大橋相比要復雜，所以施工難度更大，全封閉時間比白沙大橋更長。同時，白沙大橋北端還將加裝隔音屏，減少交通噪聲對兩側居民的影響。葫蘆鼎大橋隻封閉非機動車道，主要是處理鋼箱梁的部分病害。
今年初，邕江大橋進行瞭夜間封閉、白天恢復通行的半封閉式維修，主要維修內容也是翻新橋面鋪裝。為何近似的施工內容，白沙大橋、南寧大橋卻需要全天全封閉？是不是橋梁出現瞭比較嚴重的問題？李學解釋，此次維修，都屬於計劃內的工作，並非為應對嚴重的橋梁結構問題。但如果采用半封閉的方式，更換橋面鋪裝的工期會更長，對交通的影響比全封閉更久。據介紹，目前公佈的封閉施工時間，是考慮瞭施工過程中降雨等影響因素的。如果天氣“幫忙”，施工順利的話，橋面交通有望提前恢復比基尼線除毛｜ 比基尼線除毛推薦｜ 聖雅諾美學診所。
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